Главная

"Белая" и "серая" растаможка - в чем разница?

Растаможка в просторечии – это синоним таможенного оформления грузов. Растаможка подразумевает подачу в таможенный орган пакета документов, необходимых для таможенного оформления груза, а также уплату таможенных платежей.
«Белая» растаможка подразумевает проведение таможенного оформления груза в полном соответствии с законодательством. При «серой» растаможке уплачиваемые таможенные платежи занижаются с помощью недостоверного декларирования груза.

«Серая» растаможка считается более выгодной, чем «белая», но в случае возникновения проблем при прохождении таможни по «серой» схеме, можно не только уплатить серьезный штраф, но и вовсе потерять груз.

При осуществлении международных грузовых перевозок растаможка по «серой» схеме возможна лишь при соучастии сотрудников таможни. Растаможить груз по «серому» дешевле и быстрее, чем по «белому», так как таможенники, закрывающие глаза на нарушения порядка декларирования, всячески способствуют скорейшему прохождению грузом таможенного контроля. «Серая» схема позволяет импортеру упростить процедуру прохождения таможенного оформления, а также максимально сэкономить время растаможки.

Естественно, ни один таможенник работать с импортером напрямую не будет, слишком велики риски. Поэтому «серая» растаможка всегда проводится при помощи услуг брокера, который берет на себя всю процедуру таможенного оформления. При заполнении таможенной декларации может быть неверно указан тип груза, его вес или стоимость. Все эти методы являются противозаконными. Стоимость услуг «серого» брокера намного выше стоимости услуг «белого», так как, занимаясь противоправными действиями, он очень рискует. Достоверности ради, стоит сказать, что стоимость услуг «серого» брокера редко превышает возможную экономию на таможенных платежах.

«Серая» растаможка при международных грузовых перевозках – дело рискованное. Всегда существует риск внезапной проверки или отсутствия на месте «нужного» сотрудника. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств, используемая «серая» схема может привести владельца груза к серьезным неприятностям, вплоть до изъятия груза и уголовного наказания. «Белая» растаможка хороша своей стабильностью, правильно оформленные документы дают гарантию прохождения грузом таможни.
При «серой» растаможке документы, оформляемые на груз, умышлено изменяются. Или стоимость, или вес, или коды, указанные в документах, не соответствуют реальным характеристикам груза. В свою очередь неправильно оформленные товаросопроводительные документы влекут за собой дополнительные затраты, возникающие при проверках на пути следования груза. Груз, оформленный по «белой» схеме, беспрепятственно пройдет все проверки на таможенных переходах, так как все документы в полном порядке.

Из всего вышесказанного, можно сделать вывод о том, что обе схемы жизнеспособны и имеют свои положительные и отрицательные стороны.


Последние новости

Растёт число частных предприятий в Китае

Сб, 02/13/2010 - 20:01

Исследования, которые проводило Национальное бюро статистики показали, что число частных предприятий в Китае за период с 2004 по 2008 год увеличилось более чем на 80% и составляет 3,596 миллиона.
В то же время число государственных предприятий уменьшилось почти на на 20%, и составляет 143 тысячи.
Значительное увеличение количества служащих наблюдается в индустриальной отрасли и сфере обслуживания. Начиная с 2004 года на работу в указанных отраслях было принято более 355 миллионов человек.

далее...

КНР переходит на международные расчёты в юанях

Чт, 08/27/2009 - 11:00

На днях, Ли Бо - начальник юридического отдела, Народного Банка Китая заявил о том, что руководство КНР начало работу по расширению функций национальной валюты, а именно продвижение юаня, как международного платежного средства для расчетов со странами и регионами, с которыми подписаны соглашения о валютных свопах.

далее...

Китай обошёл Японию по капитализации фондового рынка

Пнд, 07/20/2009 - 15:07

Материковый Китай обошел Японию по размеру своего фондового рынка и вышел по этому показателю на второе место в мире после США.
Общая капитализация бирж в Шанхае и Шэньчжэне на этой неделе достигла суммы 3,21 млрд долларов США по сравнению с 3,20 трлн долларов у Японии, сообщает агентство Bloomberg, отмечая, что с начала этого года индекс Шанхайской площадки увеличился на 75%.
Крупнейшим фондовом рынком мира остаются с США с совокупной стоимость акций в размере 11 трлн долл.

далее...